MOTO 701 ENDURO

El motor monocil¡ndrico, con refrigeraci¢n l¡quida y un solo  rbol de levas en cabeza, representa lo £ltimo en cuanto a dise¤o y tecnolog¡a electr¢nica. El piloto despejar  todas sus dudas sobre las incre¡bles prestaciones de este conjunto ligero en cuanto experimente la potencia m xima descomunal de 55ÿkW (74ÿCV) que entrega a 8.000ÿrpm y el par de 73,5ÿNúm a 6500ÿrpm.Con la capacidad de conquistar los entornos urbanos y los peligrosos terrenos offroad con igual compostura, la 701 ENDURO alcanza el siguiente nivel de versatilidad. Con una estirpe de dcadas de pedigr¡ ganador en campeonatos del mundo de enduro, combinada con m s de un siglo de experiencia en el mundo de la motocicleta, la ENDURO 701 combina un elevado rendimiento con la t¡pica funcionalidad sueca, en un dise¤o elegante y moderno.El chasis ligero tipo Trellis est  compuesto de acero al cromo-molibdeno de alta calidad y se ha desarrollado para garantizar una maniobrabilidad precisa e inspirar total confianza en el piloto. Gracias a una rigidez torsional calculada de forma precisa y a su flexibilidad longitudinal, el piloto recibe una respuesta excepcional.Mediante un interruptor situado en el manillar es posible cambiar las caracter¡sticas del motor sobre la marcha entre dos modos de pilotaje diferentes. El Modo 1 ofrece una respuesta deportiva del acelerador y un control de tracci¢n sensible a la inclinaci¢n de la moto, limitando el deslizamiento de la rueda y las posibilidades de hacer caballitos al m¡nimo para un ¢ptimo rendimiento en carretera. El Modo 2 ofrece una respuesta suave del acelerador y un control de tracci¢n offroad, permitiendo el deslizamiento de la rueda y las posibilidades de hacer caballitos al m¡nimo para un ¢ptimo rendimiento offroad sin restringir las prestaciones. El sistema de control de tracci¢n sensible al  ngulo de inclinaci¢n de la motto controla la velocidad de giro de la rueda trasera y reacciona inmediatamente (en cuesti¢n de milisegundos) si esta es desproporcionada respecto a la condiciones de manejo, EL sistema trabaja limitando la potencia del motor actuando de forma suave y apenas perceptible en el sistema de inyecci¢n, hasta reducir el deslizamiento de la rueda trasera seg£n el modo de manejo seleccionado y el  ngulo de inclinaci¢n de la motocicleta en tiempo real. Pensando en los pilotos amantes de tener el control total de su moto, el control de tracci¢n es tambin desactivable.La innovadora carrocer¡a destaca por un asiento de gran longitud que llega hasta la protecci¢n del radiador y que incluye una serie de estr¡as funcionales que mejoran el agarre en cualquier situaci¢n. La carrocer¡a de la 701 envuelve perfectamente el motor y el chasis, y cuenta con un dise¤o ergon¢mico que conecta el cuerpo del piloto con la moto para lograr una armon¡a perfecta entre hombre y m quina, lo que proporciona un control total en cualquier situaci¢n.